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キングショック

ロングアームキットを組んだ際にショックは工場に転がってた程よい物を組んだつもりでした。
これが大外れで20分も走るとスッカスカ。フワフワしちゃってどこに飛んでいくか判りません。
RSXにしようかMX-6にしようか5150にしようか。。。。悩みました。
でも悩んでもこればっかりは好みですから答えは出ないんですよね。
そこで知り合いのショップの店長に電話。
色々話してるうちにベストはキングショックだと。。。。

一度電話を切ってM氏にメール。
サイズを言ったら丁度良い在庫があるよ~~と。
在庫処分だから値段も格安。FOXにちょっと足した程度。
家からそれほど遠くも無いので一度見に行く事にしました。

結局この在庫は合わなかったのですが一度見てしまうともう駄目(笑
かっこよすぎるんですもの。
在庫の中にTJ6インチUP用があり、XJにもほぼぴったり。
この在庫品、コンプレッションアジャスター付きの特注品。
注文主がさっぱり車が仕上がらずまだまだ見通しも立たないとの事。

持って帰ってきちゃいました~~~(笑

ランチョ9000との比較です。
R0012853.jpg

2.5インチ径は太いです。
R0012854.jpg

これがコンプレッションアジャスターです。
21段階に調整できるようになっています。
R0012855.jpg

ホーシング側のバーピンはこのように取り付けます。
R0012856.jpg

とりあえず付けました。
IMG_0173.jpg

TJ用という事なのでそのままで行けるかぁと期待してたのですがそんなに甘くはありませんでした。
現状は硬い!とにかく硬い。
SPL仕様とは聞いていたのですがこれはさすがに硬すぎでしょう~。
ランチョを目一杯固くしたところ位って感じです。
中のバルビングを変更して貰わねばなりません。
まぁ変化するのを楽しめますから良しとしましょう。
セッティング出来るのがこのショックの利点ですからね。

ところがM氏はアメリカへレースしに行ってしまいました。
帰ってくるのは19日過ぎの予定。
JAMにはこのままで参加ですね。

見た目的には大満足(笑

※5/15追記
今日の朝、出掛ける前にちょっとだけガス抜いてみました。
ゲージも何も無いので適当に。。。(笑
これが激変!!!
凄いぞKing!!!と言う乗り心地です。
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tag : チェロキー kingshock Fox ロングアーム

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コメント

お~!

しばらくぶりにオジャマしたらスゴイことに!

ワタシの場合、ZJで長いアームにはMX6でも街乗りのフワフワ感は取れませんでしたから、kingは大正解…
というかリザーバ付とはスゴ過ぎですね…

いざというときのストロークもかなり足が動きしそうですし!
いずれ37タイヤ仕様になっちゃいそうな過激~な勢いぢゃないですか?

い~かわさん

この仕様にする時にい~かわさんに試乗させてもらおうかとも思ったんですよ。
ところがFOX扱ってるショップにXJのデータがどこにも無くってうちから近いのがKingの輸入元だったんです。
付けてからセッティング出来ないと魅力半分ですもんね。
ストロークは13インチです。
フロントだけはビヨヨョ~~ンと伸びちゃいますよ。
37は無いと思います。
車高的には今の4.5インチで十分。
35入れるには微妙な高さですがフェンダートリミングで凌げるといいなぁと楽観視しています。
33か255も有りかもと揺れてます。

キング

久しぶりに再会した、あの道の駅にあった1世代前のタンドラはキングを入れているんだよ~。そいつともう一人から高いけど良いショックだとけっこう聞かされていました。
確かに究極のなかのひとつだよね。

PB3さん

出元は一緒です。
たぶん遊びに行った時にも会ってるかも。
今日は発見があったので本文に追記しておきます。
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shim89xj

Author:shim89xj
憧れの2ドアチェロキーを見つけてしまい95から89へ乗り換えました。
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これならCherokeeにも付くかな?
ドア以外にも使えます。
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