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プラグ交換



気づけば明日から6月じゃないですか!
5月は何もしなかった訳じゃないんですよ。
JAMにも行ったしそれに向けてゴソゴソ悪戯もしてたしね。
んんん~~~Blogネタが無かっただけです。

友人がプラグ交換をしたらめっちゃ調子良いとのツイート。

そういえば僕のプラグって。。。。。
95乗ってた時に使ってたデンソーのプラチナプラグを移植した物。
4~5年は使ってるかも。。。とすると5万km超え?
随分変えてないね~~~。

DENSOのHPに行くと車種別の適合表が出ています。。。が!
1989年のチェロキーは存在すらありません。
イロイロ探していくとIQ20だと言う事が判りました。
ちなみにIQがイリジュウムパワーでVQがイリジュウムタフです。
価格差は若干、パワーの差は判らないとの評価が多かったです。
詳しくはHPをよく読んでみてください、、、僕には判りませんでした(笑

写真 (40)

IK16とVQ20 何が違うのかなぁ~
写真 (39)

新旧の電極比較。まだ使えそうです。
写真 (38)

左から6→5→4→3→2→1です。
5番4番の色が気になるなぁ。。。
写真 (37)

交換しエンジンを掛けて見たらアイドリングが上がりました。
それまでは550回転位だったので良い感じ!
空ぶかしも軽い!
道が空いたら試走に行って来ます。



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tag : チェロキー プラグ イリジュウム IRIDIUM TOUGH

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まとめtyaiました【プラグ交換】

気づけば明日から6月じゃないですか!5月は何もしなかった訳じゃないんですよ。JAMにも行ったしそれに向けてゴソゴソ悪戯もしてたしね。んんん~~~Blogネタが無かっただけです。友人がプラグ交換をしたらめっちゃ調子良いとのツイート。そういえば僕のプラグって。。?...

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コメント

V

私はデンソーイリジウムのVを今つかってます。
しばらくしたらJAMでゲットしたチャンピョンにします♪

チャンピョンとデンソーイリジウムを交互に使い続けていますが、違いを感じたことは正直ありません。
車の調子が良いのか、私が鈍感なのかは・・・わかりません!(爆)

せっかく愛知県まで来ていたのに、な~んにも知らず奈良に行っちゃいました~(爆)

並行輸入だと、適合表に載っていないからそれに近いのを探すといった感じかな???


ともあれ、調子がよさそうで何よりです♪

僕の'90も先日ちゃんぴょんに交換しましたww
次回はイリジウムにしてみようかなあ~
適合表には'90.11~'98.12となってますが、ホンマかなあ。。。
'96と'90では違うと思ってたのですが、同じ????う~ん。

F15さん

違い、判りませんか。。。そうですか。。。。
純正からイリジュウムに変えた時は感動したものです。
僕は電装系は信頼性からも国産を選んでいます。
昔は当たり外れ有りましたから余計な心配はしたくないなぁと。

ところでチャンピョンって。。。。韓国製ですか?(笑

ヒロカズ君

折角愛知まで行ってるのだからもう一息で奈良!とも思いました。
けど帰りの事を考えてしまい550kmは嫌だなぁっと。。。(笑
奈良トラは行きたかったんだけどね~~~
プラグは海外のサイトに行って年式から品番探して、それをDENSOに変換って感じで辿り着きました。
宝さがしみたいで楽しいですよ。

koさん

Koさんのエンジンって僕と一緒では?
って事は96とは違いますよ~。
ちゃんと火は飛ぶし調子も悪くないんだけど7MXとは品番が違いました。
と言っても僕も気にせず2年以上使ってましたから特に問題はないかもしれません。
イリジュウムはお勧めです。
トルクモリモリですよ~~~

同じイリジウムでも

デンソーとNGKではフィーリングがけっこう異なります。実験したことがあります。NGKは高回転が得意な味付けで、デンソーは全域に渡ってパワーアップする感じです。
私は全体がパワーアップする方が好きなので、デンソーを愛用しています。110の8本とTJの6本をヤフオクで一度に購入したのですが、痛い出費でした。

ところで、16年目のTJは近々退役することになりそうです。

PB3さん

いろいろ実験してますね。
チェロキーは高回転は使わないのでDENSOが良さそうですね。
もうちょっと走ったら熱価の検証もしてみようと思います。
上の写真のとおりちょっと焼けすぎでしょう?
排気温度も高めっぽいしね。
プロフィール

shim89xj

Author:shim89xj
憧れの2ドアチェロキーを見つけてしまい95から89へ乗り換えました。
カメラとチェロキーに夢中です。
レッドアロワナも飼ってます。

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これならCherokeeにも付くかな?
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