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ハイステア風?

まずはこれが改造前の仕様。
4インチアップ用ドロップピットマンアーム+左右直結リレーロッド
R0012157.jpg
変更後はこれ
R0012168.jpg
判りにくいのでもっと寄ってみましょう。
R0012172.jpg

左右直結のリレーロッドに刺さるドラッグリンクの位置を上げてみました。
実はこの仕様は2度目。
以前ハイラックスサーフ(YN60)でもやってます。
この時は他車種のステアリングギアボックスごと移設の大手術でした。
2度目なので良い点、悪い点も判ってるつもりでしたがチェロキーには甘かった様です。
とにかく悪い点ばかりが出てしまっています。
ハンドルセンターから左右40度くらいずつは舵が利きません。
これはリレーロッドがよじれてからナックルが動き始める為です。
判っていたけどここまで遊びがでかいとちょっと厳しいです。
狭い道のすれ違いなどは結構気を使います。

今回は失敗作って事でまるっきり作り方を変えてやり直します。

ただ今回ステアリングダンパー取りました。
この仕様で高速道路でも片手で走れます。
僕の仕様には4WAYダンパーは合わないようです。

6/30
本日、上記の部品外しました。
ステアリング系はこのままでも良いかもしれません。
ハイステアまで必要ないかも。
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tag : チェロキー ハイステア

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コメント

お久しぶりですね~
最近野鳥ブログの更新がされていませんが、チェロキーに嵌っているようですね・・・笑
翼も商売柄解りますが、改造はこれ又楽しいですよね
昨年ご一緒しましたアカショウビンは本年5度失敗していますがそろそろですよ~
万が一スカの場合は美味しい蕎麦でお帰り下さい。

4WAY

4WAYってまだあったんですね。20年以上は4WAYは車検不可とか都市伝説みたいなものがありましたね。
スプリングがあるというだけでそんな都市伝説ができてしまう、改造に自由度のない時代でしたね。

翼さん

いつもBlogチェックはしてます。(RSSリーダーで読んでるので足跡は残らないかもしれません。。。)
赤ちゃん、今年は調子悪いみたいですね。
やはり去年の倒木が原因でしょうか?
鳥撮り行きたいのですがポイントも解らなくって。。。
翼さんの定休日に休みが取れたら連絡しますのでその時はどっか連れてって下さ~い。

ポリバケツ3世さん

4WAYが車検不可って初めて聞きましたよ?
この製品が出た頃って僕がショップに居た頃ですね。
毎日車検場にハイリフト持ち込んでましたが指摘された記憶もありません。
シャーシブラック吹くのにマスキングしなきゃいけないのが手間が掛かって嫌だなぁって思ってました(笑
埼玉の車検って緩いイメージしかありませんしねぇ

埼玉の車検

今はゆるいですね。
ちなみに昭和の終り頃の話です。
変な時代だったものですね。スプリングにもいちいち文句付けられる時代でした。

ポリバケツ3世さん

そんな前でしたか!
昭和の終わり頃って僕まだ教習所行ってた頃です(笑
プロフィール

shim89xj

Author:shim89xj
憧れの2ドアチェロキーを見つけてしまい95から89へ乗り換えました。
カメラとチェロキーに夢中です。
レッドアロワナも飼ってます。

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前回のは5年使いました。
念の為新品に交換。
ここが最安かなぁ

バッテリーと一緒にどうぞ
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ボンドはやっぱり3M (天井張替え用)

超広角でバックが凄く楽になりました。
オーディオだったら
コストパフォーマンス最高!

これならCherokeeにも付くかな?
ドア以外にも使えます。
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